尼日利亚港口有哪些

分类:仓储物流 标签: 2017年10月20日 阅读 12,395次

尼日利亚主要港口有哪些

尼日利亚港口主要包括:阿帕帕(APAPA)、拉各斯(LAGOS)、奥纳(ONNE)、廷坎(TIN CAN)等。

一、拉各斯 LAGOS

拉各斯位于尼日利亚(全称:尼日利亚联邦共和国THE FEDERAL REPUBLICOF NIGERIA)南部沿海奥贡(OGUN)河口,濒临贝宁(BENIN)湾的北侧,是尼日利亚的最大港口,港口距国际机场约14km。始建于20世纪初,由6个岛屿和周围一大部分大陆组成,并有宽阔的高架铁桥相连,是著名的水上城市,故有”非洲威尼斯”之称。现为尼日利亚的经济、文化和交通中心。交通运输发达,铁路可通西北部的恩古鲁(NGURU),并经卡杜纳(KADUNA)直达哈科特港(PORT HARCOURT)。公路可与国内各地连网。本港是西非最重要的航空中心,有23家外国航空公司的航班及24条航线连接世界上47个城市,每周有航班达300多次。主要工业有榨油、纺织、可可加工、汽车装配、机械、造纸、橡胶、造船、金属加工及炼油等,并拥有大型榨油厂。该港有拉各斯大学、图书馆及博物馆等文化设施,还有尼日利亚的重要旅游和疗养胜地。该港同周围地区组成的全国最大的工业地带,其产值约占全国的一半。

二、卡拉巴尔 CALABAR

该港属热带雨林气候,盛行西南风。年平均气温最高约30℃,最低约20℃。全年平均降雨量约2000mm。平均潮高:高潮为3.2m,低潮为0.7m。港区主要码头泊位有4个,岸线长938m,最大水深为9m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、塔吊、叉车及拖船等,其中塔吊的最大起重能力为36吨,拖船的功率最大为1765kW。新港区的集装箱堆场为1.35万m∧<2>。另有系船浮11个,浮间距为130~220m,可泊10艘货船。大船锚地水深约11m。1992年集装箱吞吐量为2078TEU。主要出口货物为石油、可可、橡胶及棕榈仁等,进口货物主要有机械设备、车辆、粮食及日用品等。在节假日中国庆日、耶稣受难日及圣诞节不工作。

三、福卡多斯 FORCADOS

港区主要有2个海上油泊:福卡多斯油泊,距岸边约11n mile,有2个单点系船浮;埃斯克拉澳斯(ESCRAVOS)油泊,距岸边约12n mile,有2个单点系船浮,最大可泊35载重吨的超级油船,备有直径为406.4~609.6mm的输油管及直径为1219.2mm的水下油管,长约14n mile。装卸效率:每小时可装4000~9000吨。港区有输油管道可直达东南部的哈科特港(PORT HARCOURT)。上述2个泊位年输油能力约4000万吨。港口石油作业为24小时连续作业,在节假日中国庆节、耶稣受难日及圣诞节不工作。

四、邦尼 BONNY

该港主要码头泊位为距岸约12nmile的海上油泊,最大吃水为22.8m,可泊32万载重吨的超级油船。备有直径为711.2~1219.2mm的水下油管,并有直径为304.8~609.6mm的软管相接。装速每小时6000吨。软管与船上集合管出口的相接处装有压力记录仪。年装油能力约5500万吨,占尼日利亚总输油能力的一半。装卸工作是24小时连续作业。

尼日利亚的第一大港口——阿帕帕港(APAPA)

作为西非最大、最繁忙的港口,拉各斯的阿帕帕港和天坎港承担了尼日利亚70%左右的进出口货物运输。换句话说,拉各斯的迅速发展与阿帕帕港和天坎港的发展有着密切的关系,没有这两个重要且先进的港口,也就没有拉各斯今天的繁荣景象。

1、地理位置

APAPA阿帕帕港与TIncAN 天坎港相邻,位于入港航道西侧的大陆岸,港口开阔,是非洲地区设备较为现代化的港口之一。

尼日利亚现有15个港口,其中阿帕帕港为最大的港口,全国有三分之一的进出口货物都从这里装卸,所以尼日利亚人称之为“总理港”。

尼日利亚的第一大港口——阿帕帕港(APAPA)
2、港口介绍

港口名:APAPA 阿帕帕港

所在国家:NIGERIA 尼日利亚

港口代码:NGAPA

所属航线:西非线

泊位:54个

海岸线长:4120米

最大水深:13.3米

阿帕帕港(APAPA)
阿帕帕半岛北侧自西向东1至13号泊位是杂货码头,每个泊位各有一个面积为5千平方米的仓库。半岛南侧自东向西的15至24号泊位为集装箱码头,泊位前有宽敞的集装箱堆放场。14号泊位处在被称为“牛鼻子”的顶端,专供集装箱船使用。

港口每个泊位前有6到8吨不等的大吊车,其中15号与24号泊位前有两个可移动的轨道式40吨大龙门吊。每年,来自上百个国家的上千艘船只,将货物运到阿帕帕港,其进口商品包括水泥、大米、钢铁、纺织品、车辆和各种机器等。

据阿帕帕港海关关长表示,2014年,阿帕帕港集装箱进口量达97万标准箱(TEU),较2013年增长62%。集装箱装载货物主要是电子产品、建材、冷冻食品和快速消费品,从中可见尼日利亚旺盛的国内消费需求。

.自1971年我国和尼日利亚建交以来,两国的贸易交往不断增加。如今,我国天津远洋轮船公司会每月定期发出一艘万吨级远洋货轮,经香港、新加坡来到阿帕帕港。据了解,阿帕帕港的到港货物中有40%来自中国。在当地,中国产品因物美价廉颇受欢迎。

尼日利亚全部港口

港口详细信息下表如下表:

港口中文 港口英文 港口代码 所属航线 所属国家
阿卡萨 AKASSA  NGAKA 西非线 尼日利亚
阿帕帕 APAPA  NGAPA 西非线 尼日利亚
巴达格里 BADAGRI  NGBAD 西非线 尼日利亚
邦尼 BONNY  NGBON 西非线 尼日利亚
布拉斯 BRASS  NGBRS 西非线 尼日利亚
布鲁图 BURUTU  NGBUR 西非线 尼日利亚
卡拉巴尔 CALABAR  NGCAL 西非线 尼日利亚
代盖马 DEGEMA  NGDEG 西非线 尼日利亚
拉沃斯河 ESCRAVOS  NGESC 西非线 尼日利亚
福卡多斯 FORCADOS  NGFOR 西非线 尼日利亚
科科 KOKO  NGKOK 西非线 尼日利亚
拉各斯 LAGOS  NGLAG 西非线 尼日利亚
奥克里卡 OKRIKA  NGOKR 西非线 尼日利亚
奥纳 ONNE  NGONN 东非线 尼日利亚
奥波博 OPOBO  NGOPO 西非线 尼日利亚
哈科特港 PORT HARCOURT  NGPHA 西非线 尼日利亚
彭宁顿码头 PENNINGTON TERMINAL  NGPNT 西非线 尼日利亚
夸伊博 QUA IBOE  NGQIB 西非线 尼日利亚
萨佩莱 SAPELE  NGSAP 西非线 尼日利亚
廷坎 TIN CAN  NGTIN 西非线 尼日利亚
瓦里 WARRI  NGWAR 西非线 尼日利亚

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