AMS是什么意思

AMS 是 America manifest system(美国仓单系统)的简称。按美国海关的规定，即所有至美国货物或经美国中转至第三国货物都必须在装船前二十四小时向美国海关申报。要求最接近直接出口商的货代发送AMS资料。AMS也叫做24小时舱单预报，也叫做美国海关反恐舱单。

AMS的资料是通过使用美国海关指定的系统直接发送到美国海关数据库中，由美国海关系统自动进行检查及回复，回复确认后才能上船。 否则，货物将无法上船。费用一般为USD25-35/BILL。

AMS资料发放

按美国海关的规定是要求最接近直接出口商的货代发送AMS资料。但现在国内的情况是多数货代都交给船公司或是订舱代理在进行发送，在发送过程中，由于对海关规定吃不准、服务态度、利益冲突及对AMS不重视等各方面因素，可能会导致清关延迟甚至是被罚款。

AMS资料发放简介

发送时间：货物装船前24小时

申报对象：所有出口美国的货物或者经过美国的货物都需要申报AMS

关于发送AMS的船名：如果一票货物有接二程船或者三程船才抵达美国，不管换了多少船，实际抵达美国的是哪班船就用哪班船来发。

AMS资料应该由谁发

按美国海关的规定是要求最接近直接出口商的货代发送AMS资料。但现在国内的情况是多数货代都交给船公司或是订舱代理进行发送，在发送过程中，由于对海关规定吃不准、服务态度、利益冲突及对AMS不重视等各方面因素，可能会导致清关延迟甚至是被罚款。

AMS资料应该提前几天发

有人把AMS也叫做24小时舱单预报，顾名思义就是要提前24小时发送舱单，但船公司或是为同行代发的货代都会很早(船公司一般提前三四天截关)就要求把AMS资料交上去，而对出口商来说提前三四天给的资料很可能是不正确的，而一旦截关，再要求船公司改AMS，要收取USD40。

另外提前24小时并不是以开船时间为标准，应该是要求在箱子上船前24小时得到美国海关的回执(货代得到OK/1Y，船公司或码头得到69)，具体提前多久发送没有规定，发得再早，得不到正确回执也是没用的

AMS资料里要求点什么

一份完整的AMS里包括House BL Number、Carrier Master BL No、Carrier Name、Shipper、Consignee、Notify Party、 Place of Receipt、Vessel / Voyage、Port of Loading、Port of Discharge、DEStination、container Number、 Seal Number、Size/ Type、No. & PKG Type、Weight、CBM、Description of Goods、 Marks & Numbers，所有这些资料都是以出口商拿到手的提单内容为准。

真实进出口商资料可不可以不给

按美国海关的规定是不可以,而且海关对于CNEE的信息是查得很严的,如果正好被查到CNEE有问题,需要USD1000-5000的罚款。船公司经常会要求货代把进出口商的电话传真甚至是联系人都放进AMS资料里提供，但是美国和加拿大海关的规定里根本不需要提供电话传真或是联系人，只需要公司名称，正确顺序的地址和ZIP CODE。

AMS资料发送后的流程

AMS的资料是通过使用美国海关指定的系统直接发送到海关数据库中，由美国海关系统自动进行检查及回复，一般在发送后5-10分钟后就会得到结果，只要发送的AMS资料是完整的(不一定要求正确)，马上就会得到“OK”这个结果，这个“OK”代表这票AMS的货上船没有问题，没有“OK”则不能上船。

2003年12月6日，美国海关开始要求SPECIALBILL，也就是对船公司所发的MASTER BILL和AMS中的MASTER BILL NO进行匹配，两个号码一致就会得到“1Y”的结果，清关时AMS方面就没有问题了，这个“1Y”只需要在船到美国靠港前得到就可以了。

AMS自发/船公司发

1.SHIPPER为发货人

A.如提供了SCAC CODE，则默认为AMS 自发;

B.如提供了真实收发货人、通知人信息，则默认为船公司发;

C.如未提供任何东西，则需询问AMS是自发还是船公司发;客户回复自发，则要求客户提供SCAC CODE;客户若回复船公司发，则要求客户提供真实的收发货人及通知人信息;

船公司代发，AMS需要供货商提供的资料：

a.真实发货人。必须为真实发货人工厂或公司，不能是物流公司货代公司等。地址必须详细，要有门牌号、详细路名、城市名。最好有电话传真

b. 真实收货人。必须为真实收货人工厂或公司，不能是物流公司货代公司等。地址必须详细，要有门牌号、详细路名、城市名。最好有电话传真

c. 真实通知人。必须为真实通知人工厂或公司，不能是物流公司货代公司等。地址必须详细，要有门牌号、详细路名、城市名。最好有电话传真

d.唛头

e.品名。品名必须是详细品名，不能太笼统

f.箱封号，箱型，件数，毛重，体积

2.SHIPPER为工厂抬头

一般都为真实的收发货人及通知人，默认为船公司发。

注：按AMS资料发送情况看，工厂并没有权利自发AMS;

各家船公司的AMS截止时间务必了解清楚，以免过了AMS截止时间未及时提交信息，导致无法装船或产生高额罚金等情况。

关于AMS的其它问题

问：AMS都是显示实际收货人吗?

答：是的，自己发AMS，收货人一定要显示实际收货人，通知人AMS不强调，可以是货代、报关行甚至是做信用证的银行。

问：出口一批货到墨西哥，因为AMS的原因，货代要我在截关前就把提单资料确认给他。但是公司规定要通了关才能确认提单，怕改提单，产生费用，到底该怎么操作呢。

答：走美线的，AMS一般是提前3-4天截掉，AMS是必须要填写真实的收发货人和件毛体品名箱封号之类的，但有时候可能箱子提晚了或者怎么的话可以先随便写一个，但是要跟客户说好会有AMS更改费，一般是40USD。查验也是没有办法的，查验了封号要改，所以AMS要改，也会产生更改费，至于货代要你提单确认其实就是提供真实的收发货人和数据。